В России стартовали официальные продажи третьей модели китайской марки Voyah — это электрический седан Passion, который в Поднебесной дебютировал всего месяц назад и известен под именем «Zhuiguang».
Он построен на платформе ESSA (Electric Smart Secure Architecture), уже знакомой по минивэну Dream и кроссоверу Free. В плане габаритов это очень крупный авто.
Он достигает в длину 5 088 мм, в ширину — 1 970 мм, а в высоту — 1 505 мм. Его колесная база заявлена на уровне 3 000 мм. Объем багажника — 410 литров, причем спереди имеется дополнительный отсек на 53 л.
Четырехдверке штатно положена пневмоподвеска с адаптивными амортизаторами: спереди используется двухрычажка, а сзади — многорычажка. Колеса в базе 20-дюймовые.
В Китае седан предлагается в двух модификациях, которые имеют полный привод и оснащены двумя электромоторами. Конкретно спереди установлен движок на 217,5 л.с., а сзади — на 292,5 сил. В сумме они выдают 510 «кобыл» (730 Нм).
Друг от друга модификации отличаются разве что емкостью тягового аккумулятора. У базовой версии батарея на 82,1 кВтч, а у дальнобойного варианта Long Range — на 108,7 кВтч. Запас хода машин — 483 и 608 км соответственно (по циклу WLTP).
Сообщается, что седан с менее емкой батареей имеет снаряженную массу 2 266 кг, а с места до сотни разгоняется за 3,8 секунды и развивает скорость вплоть до 210 км/ч.
В свою очередь снаряженная версия у варианта Long Range уже 2 286 кг. С 0-100 км/ч он ускоряется чуть медленнее — за 4,2 сек, а его максималка достигает 205 км/ч.
Разработчиками также озвучено время подзарядки батареи с 20-80% от терминала постоянного тока. Для обычного и дальнобойного исполнений это 31 и 47 минут соответственно.
Комплектация у «российского» Voyah Passion фиксированная и не имеет названия. Базовый седан стоит 8 290 000 рублей. Ему положены LED-фары, кожаный салон, панорамная крыша, три экрана на передней панели (плюс проекционный дисплей), электрорегулируемые сиденья с подогревом, вентиляцией и массажом, а также шесть подушек безопасности.
Еще в списке оснащения авто есть адаптивный круиз-контроль, камеры кругового обзора, комплекс электронных ассистентов, четырехзонный климат-контроль и электропривод багажника.
За четырехдверку в дальнобойном исполнении Long Range дилеры просят уже 9 690 000 руб. Столь серьезная переплата за нее обусловлена не только наличием более емкой батареи. Авто также имеет матричные фары, обивку потолка из темной замши (в базе ткань) и обогрев руля.
Заметим, что в дальнейшем модель Voyah Zhuiguang также должна получить гибридное исполнение, вот только появится ли такая версия в России — неизвестно.
